//禁止復(fù)制代碼

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地鐵支付應(yīng)用

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成都全線地鐵嵌入大窗口掃碼模塊,快速掃碼乘車已上線
來源:本站 | 作者:admin | 發(fā)表于:2018-07-02 | 瀏覽次數(shù):3427

前日,小編了解到,成都坐地鐵馬上就可以進(jìn)行掃碼支付啦,想必從今年5月4日試運(yùn)行開始等到如今,廣大市民們等的有些迫不及待了吧!截止6月30日,成都全線地鐵基本完成閘機(jī)嵌入掃碼模塊的改造、移動支付體系的搭建及相關(guān)軟件運(yùn)行環(huán)境改造,支持二維碼掃碼支付及NFC手機(jī)支付功能,這標(biāo)志著成都開啟了地鐵掃碼智慧乘車的新時代。

“二維碼掃碼乘車避免了乘客沒有帶公交卡和零錢的尷尬,給乘客帶來了比較新奇的體驗(yàn)的同時,迎合了現(xiàn)如今掃碼支付的主流支付方式,我們可以看到閘機(jī)與以往不同的地方便是多了一個二維碼掃描窗口,里面嵌入了大窗口掃碼模塊,可以更快速的識別二維碼,通過閘機(jī)更便捷,而且不需要排隊(duì)購票,掃碼乘車十分方便?!跋嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

經(jīng)過試乘體驗(yàn),刷二維碼乘坐地鐵,首先完成天府通APP注冊、實(shí)名認(rèn)證后(首次使用才會用到),便點(diǎn)擊“乘車二維碼”,并將該二維碼對準(zhǔn)地鐵閘機(jī)上的“小黃框”也就是二維碼掃描區(qū),閘機(jī)門順利打開。

在此過程中大窗口掃碼模塊的性能對掃碼過閘機(jī)的速度和通過效率影響非常大。據(jù)了解,市面上地鐵中閘機(jī)所嵌入的掃碼模塊大多是來自廈門遠(yuǎn)景達(dá)的EM20大窗口掃碼模塊,其主要特性有:

1、解碼模式為硬件解碼模式,相對于其它軟解碼模式,更快更準(zhǔn)更穩(wěn)定。

2、采用了自主研發(fā)的第五代核心解碼技術(shù),可快速識讀各類品質(zhì)的條碼。

3、針對屏幕條碼做特殊調(diào)校,可適應(yīng)低亮度及各類貼膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼。

4、模塊化設(shè)計,能很好的嵌入到地鐵閘機(jī)中去。

5、大窗口設(shè)計,快速精準(zhǔn)識別二維碼。

高性能的EM20大窗口掃碼模塊能很好的發(fā)揮二維碼采集、識別及數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅?,助力地鐵閘機(jī)快速掃碼,提高通行效率,為乘客帶來更好的體驗(yàn)。

自2000年開始,作為專業(yè)的條碼掃描模塊供應(yīng)商,擁有18年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的廈門遠(yuǎn)景達(dá)可以根據(jù)客戶的需求量身定制最適用的方案。如果您有這方面的需求,可以通過下方聯(lián)系方式聯(lián)系我們。

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